أليانز أرينا - Allianz Arena   




أليانز أرينا تحت الإنشاء (أغسطس 2004).
بدأ بناء الاستاد في 21 أكتوبر 2002 ، وتم افتتاحه رسميًا في 30 مايو 2005. والمصممون الرئيسيون هم المهندسون المعماريون Herzog & de Meuron. تم تصميم الاستاد بحيث يكون المدخل الرئيسي للاستاد من ساحة مرتفعة منفصلة عن ساحة انتظار السيارات التي تتألف من أكبر موقف للسيارات تحت الأرض في أوروبا. [12] يحتوي سقف الاستاد على ستائر مدمجة يمكن سحبها ذهابًا وإيابًا خلال الألعاب لتوفير الحماية من أشعة الشمس.
إجمالي الخرسانة المستخدمة خلال بناء الملاعب: 120،000 متر مكعب
مجموع الخرسانة المستخدمة في مرآب السيارات: 85000 متر مكعب
إجمالي الصلب المستخدم خلال بناء الملاعب: 22000 طن
إجمالي الصلب المستخدم في مرآب السيارات: 14000 طن
دفعت أليانز مبالغ كبيرة مقابل منح اسمها إلى الاستاد لمدة 30 عامًا. ومع ذلك ، نظرًا لأن أليانز لم يكن راعيًا لكأس العالم 2006 وليست راعيًا رسميًا للاتحاد الأوروبي لكرة القدم ، كان لا بد من إزالة شعار أليانز خلال كأس العالم وتم تغطيته أثناء مباريات دوري أبطال أوروبا.
بلغت تكلفة البناء نفسه 286 مليون يورو ، لكن تكاليف التمويل رفعت هذا الرقم إلى ما مجموعه 340 مليون يورو. بالإضافة إلى ذلك ، تكبدت المدينة والدولة حوالي 210 مليون يورو لتطوير المناطق وتحسين البنية التحتية.




  - يتسع ل 70.000 متفرج , هو من الملاعب التي أنشئت من أجل كأس العالم 2006  
 وتم لأحتضام مبارة الافتاح التي جمعت بين منتخب المانيا و كوستاريكا . 
  استضاف هذا الملعب مبارة نهائي دوري الأبطال التي جمعت بين بايرن ميونخ و     
  تشيلسي 2012 و التي كان فيها تشيلسي هو الفائز بالبطولة . 
  أول لاعب سجل في هذا الملعب هو أوين هارغريفر . 



أحدث أقدم